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110kV變壓器繞組變形測試儀吉利路特斯再添成功案例

    責任編輯:葉穆生 人氣: 發表時間:2021-12-07 16:34:58
  •       7月6日,木森電氣生產的110kV變壓器繞組變形測試儀,在吉利路特斯(武漢)工廠,順利完成1#、2#二臺110kV變壓器繞組變形測試,試驗結果符合GB50150標準,獲得客戶要評,祝賀吉利汽車武漢工廠的路特斯Lambda E SUV國產化落地再進一步。
    110kV變壓器繞組變形測試現場  110kV變壓器繞組變形測試試驗
          吉利路特斯汽車(武漢)工廠項目總投資90.44億元,總用地面積1017912.54㎡,主要建設沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、小涂裝車間、總裝車間、整車質量檢驗車間等及其配套服務設施。年產15萬輛乘用車多品種混流生產能力,其中包括基本型乘用車(含傳統燃油車和純電動車型、混合動力車型)及其它類乘用車(含傳統燃油車和純電動、混合動力車型)。
          2022年預計產量20000輛;2023年將推出路特斯Sigma D SUV(純電動車),當年的預計產量為20000輛;2024年將推出路特斯Alpha E Sedan(純電動車),當年預計產量為20000輛。
          2026年,吉利汽車武漢工廠將形成Lambda E SUV(年產40000輛)、Sigma D SUV(年產50000輛)、Alpha E Sedan(年產60000輛)的產能規劃。
          7月6日,1#、2#兩臺110kV變壓器做繞組變形測試,二臺110kV的變壓器的高壓段是Y型接法,低壓側是三角形接法,所以,高壓側是A、B、C三相單個對N,進行測量,則低壓是三相之間進行測量,即ab、bc、ca,用變壓器的繞組變形專業的筆記本,測試數據,并保存下來,試驗之前應拆去被測變壓器的兩側引線。
          由于木森電氣試驗2組,提前做了詳細的《 吉利路特斯(武漢)110kV變壓器繞組變形測試技術方案》,試驗操作流程清晰,技術嚴格依照Q/GDW 1799.1-2013 國家電網公司電力案例工作規程執行。試驗數據符合根據《GB 50150-2016•電氣設備交接性試驗標準》。
      110kV變壓器繞組變形測試曲線圖
          此次試驗使用的主要設備是MSBR-IV 變壓器繞組變形測試儀,設備由木森電氣自主研發生產,滿足6kV及以上各種變壓器的測量,是供電、發電系統理想的繞組變形測試設備。目前已成功在1000多家電力企業成功應用,獲得好評與移動。

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